Пн - Пт 09:00 - 18:00

+7(727) 341-04-39

zakaz@bnbalyans.kz

png

Поиск

Кабель для щеток электрических машин

Кабель для щеток электрических машин – специализированный кабель для электромашин и устройств , работающих на электричестве.

Характеристики

Конструкция кабеля: медная токопроводящая жила. Различается по количеству жил.

Имеет разную величину диаметра сечения, а также форму сечения.

Относится к неизолированной гибкой кабельной продукции.

Проволока из меди (токопроводящая жила) не пропускает уф-излучение, не окисляется, не ржавеет. Имеет большой запас прочности на разрыв и натяжение.

Не имеет следов окислов на поверхности, благодаря отжигу.

Рассчитана на длительный срок эксплуатации благодаря высоким показателям по износостойкости.

Маркировки: ПЩ (для щеток электромашин), ПЩС, ПЩМЛ (кабель нормальной гибкости), ПЩопл ( с оплеткой медной проволокой), ПЩп.

Стандартное сечение жилы: от 0.04 кв.мм до 16 кв.мм.

Кабель для щеток электромашин может эксплуатироваться сроком до 15 лет Сохраняет форму при воздействии вибрационных нагрузок, ударов, линейным нагрузкам.

Не ржавеет в контакте с почвой, росой, морским туманом, паром и пр.

Различается по категориям (А и В), а зависимости от климатической зоны региона использования.

Применение

Кабель для щеток электрических машин используется для оснастки электродвигателей, электромашин, устройств и агрегатов промышленного назначения, работающих от электрической сети.

Поставки в Казахстане

Все вопросы по поставкам металлопродукции в другие регионы Казахстана, наличию товара на складах и ассортименту можно задать по телефонам

+7(727) 341-04-39, +7(771) 776-00-01, +7(771) 776-00-05

Главным легирующим элементом нержавеющих сталей является хром, а также в состав входят и другие элементы, повышающие устойчивость к коррозии – углерод, фосфор, кремний, никель, марганец, молибден, титан. Благодаря своей устойчивости к коррозии изделия из нержавеющей стали используются в строительстве. Многие марки нержавеющих сталей используются в химической промышленности, при производстве деталей, подвергающихся ударным нагрузкам, в авиастроении.